Wie ich den Ruhrtalradweg an einem Tag…

Goradzilla

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41

Mittwoch, 4. September 2019, 18:28

Danke, ich wollte das auch dringend mal wieder hoch kramen: Sollen wir dann einfach wirklich den 26. Oktober anpeilen? Wie von Chasse_Patate mal angeregt, der letzte Samstag mit Fähre?

Wer zu Winterpausen neigt, kann das ja dann als Saisonabschluss nehmen.

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42

Mittwoch, 4. September 2019, 21:14

Zitat von »Goradzilla«

Danke, ich wollte das auch dringend mal wieder hoch kramen: Sollen wir dann einfach wirklich den 26. Oktober anpeilen? Wie von Chasse_Patate mal angeregt, der letzte Samstag mit Fähre?

Wer zu Winterpausen neigt, kann das ja dann als Saisonabschluss nehmen.

Da bin ich dabei. :thumbsup:

Edit: Winterpause?

Was für ein böses Wort.

lg Jennifer

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43

Donnerstag, 5. September 2019, 17:57

Nachdem ich mir die Strecke mit dem Höhenprofil angeschaut habe ... mir erschien mein übliches Rad mit seinen 22 kg leer irgendwie zu schwer und auch mit viel zu viel schweren high tech dran.
Aber jetzt bin ich gerüstet. Die Klickies müssen noch dran, die Trommel vorne angeschlossen und dann zu Onkel Albrecht für Batterielicht.
Ein Name fehlt mir noch für das Rad

Also ich fühle mich extrem gedopt als führe das Rad immer nur bergab.

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44

Donnerstag, 5. September 2019, 18:05

Zitat von »Chasse Patate«

... und dann zu Onkel Albrecht für Batterielicht.

Dann beeil Dich, die Tage hab ich eine Rezension über die aktuell angebotenen Latüchten gelesen, sollen recht nicht schlecht sein.

Ich habe das Grauen gesehn

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45

Donnerstag, 5. September 2019, 19:09

Wieder im Heimwerkerkeller von Hand gesägt!

Die Glorreichen schieben ...

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46

Freitag, 6. September 2019, 08:38

Zitat von »Chasse Patate«

Nachdem ich mir die Strecke mit dem Höhenprofil angeschaut habe ... mir erschien mein übliches Rad mit seinen 22 kg leer irgendwie zu schwer und auch mit viel zu viel schweren high tech dran.
Aber jetzt bin ich gerüstet. Die Klickies müssen noch dran, die Trommel vorne angeschlossen und dann zu Onkel Albrecht für Batterielicht.
Ein Name fehlt mir noch für das Rad

Also ich fühle mich extrem gedopt als führe das Rad immer nur bergab.

Das fährt bestimmt fast von selbst. :thumbup:

lg Jennifer

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Sonntag, 22. September 2019, 13:58

es geht ja eh nur bergab

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48

Montag, 23. September 2019, 16:58

Ach, schon fertig?

Kommste am 26.10. denn nochmal mit?

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Dienstag, 24. September 2019, 00:03

Zitat von »Goradzilla«

Ach, schon fertig?

Kommste am 26.10. denn nochmal mit?

Mag ich definitiv noch nicht sagen; da muss meine Wochenform gut sein.

Nach drei Stunden Schlaf um 03:35 raus, auf dem Hinweg per Zug zweimal 45 min auf den Anschlusszug warten, sowie in Duisburg 1 3/4 Stunde auf den Zug warten, erachte ich als kräftezehrend. Die Fahrt selbst war es nicht. 04:25 im Bett und um zehn frisch wieder raus.
Es kommt also darauf an, wie die Woche zuvor war, ... wenn das Tempo mit Euch bis Sonnenuntergang über 20 km/h liegt, haben wir immer noch eine Stunde extra für Unvorhersehbares. Ja dann sehe ich kein Problem.

Heißt also alles Essen und fast alle Getränke dabei zu haben! Kurz vor Arnsberg ist neben einer Brücke ein Wasserspender!
@Goradzilla: insgesamt habe ich nur 5,5 ltr getrunken, war ja nicht so warm wie bei deiner Tour.
Und immer dynamisch fahren.

:airborne:

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50

Dienstag, 24. September 2019, 04:02

Ich habe auch das ganze Drumherum als deutlich anstrengender als die eigentliche Ruhrtalradwegtour empfunden. Die Wartezeiten auf den Bahnhöfen, bei doch schon recht frischen Nachttemperaturen von ca. 5 Grad, waren doch schon sehr unangenehm. Zumal ich wegen der spätsommerlichen Temperaturen tagsüber, in kurzer Hose unterwegs war. Ende Oktober stelle ich mir die Rahmenbedingungen noch deutlich schwieriger vor. Was Temperaturen und Dunkelheit angeht. Ohne ausreichende Beleuchtung ist es schwierig, die Beschilderung zu sehen. Es ist, wie Chasse Patate schon schrieb, sinnvoll, alles Essen und Getränke mitzunehmen. Die Tour ist ein tolles Erlebnis und auch gut an einem Tag zu schaffen, wenn man etwas im Training ist.

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Dienstag, 24. September 2019, 10:14

Zitat von »Brockenhexe1169«

Ohne ausreichende Beleuchtung ist es schwierig, die Beschilderung zu sehen

Gerade im letzten Teil ab der Fähre im Dunkeln sind wunderbar breite Radwege mit Rennasphalt und man kann noch mal richtig Tempo machen. Niemand mehr unterwegs. Von weitem erkennt man die Schilder, kann sie dann aber noch nicht lesen. In Leseentfernung wird eine Stirnlampe benötigt.
Das a & o fürs Gelingen ist, völlig autark zu sein, wenig Pausen zu machen und viel und lecker essen und trinken - geschätzte 5000 kcal von den verbrauchten 6200 kcal waren es in meinem Fall. Ihr wisst ja, ich bin Genußradfahrer.
Euer Rita Eisenknie

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Goradzilla

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52

Dienstag, 24. September 2019, 13:47

Achso, ihr seid schon zu zweit gefahren.

Zitat von »Chasse Patate«

Das a & o fürs Gelingen ist, völlig autark zu sein

Das halte ich für übertrieben. Kann man machen, aber bei der Menge an Bäckern und Buden entlang des Weges auch echt nicht nötig. Der einzige Verpflegungsstop mit Zeitverlust war bei mir Arnsberg - hätte ich das mit dem Wasserspender mal gewusst - und der war den "etwas" höheren Temperaturen geschuldet.
Alle anderen: Maximal 50 Meter Abweichung vom Weg, runter, rein, raus, rauf, weiter.

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Anrados

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53

Dienstag, 24. September 2019, 18:34

Ich vermute mal stark sogar zu dritt,
schaut euch mal die Bilder Strecke von Spike an

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54

Mittwoch, 25. September 2019, 12:41

Für alle durstigen Radler noch ein Bildchen von dem Wasserspender in Arnsberg Oeventrop am Segelflugplatz vor der Brücke über die Ruhr.

Die Glorreichen schieben ...

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sakura

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-

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55

Mittwoch, 25. September 2019, 13:51

Hallo in die Runde,

erstmal Glückwunsch zum Gelingen und ein wenig Hochachtung vor der Aufgabenstellung die Streckenbschaffenheit sowie die Streckenführung zu meistern. Ich kenne ja nur Teile der Strecke und habe schon oft mitbekommen, daß gerade bei schön Wetter und Wochenende man kaum vorwärts kommt.

Bei Thema der möglichst autarken Versorgung kann ich nur zustimmen.

Ach ja, bei Thema An- bzw. Abreise hätte ich auch anders gemacht, also wenn das zeitlich gepasst hätte. Schlafsack und Hängematte, wo eine stille Ecke suchen. Spart einem den ganzen Mist mit warten auf Zug und kalte Bahnsteige.

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Mittwoch, 25. September 2019, 21:24

Zitat von »sakura«

erstmal Glückwunsch zum Gelingen und ein wenig Hochachtung vor der Aufgabenstellung die Streckenbschaffenheit sowie die Streckenführung zu meistern

Danke Sakurasensei.
Ich weiss, die Radtour hätte Dir auch Spaß gemacht.

mmm ... man könnte ja mal im nächsten Jahr mit einem Fahrrad, welches leicht ist, so um die 17 kg wiegt, in die andere Richtung fahren. Ich muss das mal bei Kreuzotter.de ausrechnen, wieviel kg es genau haben müsste, damit der Energieaufwand ähnlich ist.

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57

Mittwoch, 25. September 2019, 22:47

Bei den Nachttemperaturen im Schlafsack in der Hängematte zu pennen, steht bei mir in der Beliebtheitsskala auf ungefähr der selben Stufe wie lange Wartezeiten auf irgendwelchen Bahnsteigen. Da friere ich schon alleine beim Gedanken daran. Bin in der Hinsicht wohl doch ein typisches Mädchen.

Zitat von »sakura«

Ach ja, bei Thema An- bzw. Abreise hätte ich auch anders gemacht, also wenn das zeitlich gepasst hätte. Schlafsack und Hängematte, wo eine stille Ecke suchen. Spart einem den ganzen Mist mit warten auf Zug und kalte Bahnsteige.

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Donnerstag, 26. September 2019, 10:16

Theorie: Mountainbike, 1,75er Reifen 50° Rückenwinkel, 1,95 groß, 77 kg - hab zwar nen Hollandrad mit 50er Reifen

245 km, Gefälle 0,28 %, 34 kg Rad( inkl. Verpflegung, Wasser, Kaffee, Ersatzteile, Kleidung), 20,0 Schnitt: das waren letzen Samstag also nur 75 Watt

Jetzt mal bergauf

245 km Steigung 0,28 %, 20 kg Rad, 20,0 Schnitt: das wären 104 Watt - dito mit 18,5 Schnitt = 88 Watt; denke letzteres ist gut machbar!

Hier nun mal der Papagallo Vergleich bergab mit 21,6 Schnitt, welchen ich in den ersten zwei Dritteln im Hellen fuhr

245 km, Gefälle 0,28%, 9,5 kg Rad, 75 kg macht nur 51 Watt

ach dann lassen wir Heinz Karbon auch mal mit 75 Watt bergab fahren, damit der ebensoviele Kalorien verbraucht wie ich ... dann fliegt er über 245 km mit einem Schnitt von 24,7 km/h

Zusammenfassend betrachtet is das doch alles Kappes.

:airborne:

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sakura

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59

Donnerstag, 26. September 2019, 14:40

Zitat von »Brockenhexe1169«

Bei den Nachttemperaturen im Schlafsack in der Hängematte zu pennen, steht bei mir in der Beliebtheitsskala auf ungefähr der selben Stufe wie lange Wartezeiten auf irgendwelchen Bahnsteigen. Da friere ich schon alleine beim Gedanken daran. Bin in der Hinsicht wohl doch ein typisches Mädchen.

Zitat von »sakura«

Ach ja, bei Thema An- bzw. Abreise hätte ich auch anders gemacht, also wenn das zeitlich gepasst hätte. Schlafsack und Hängematte, wo eine stille Ecke suchen. Spart einem den ganzen Mist mit warten auf Zug und kalte Bahnsteige.

Hallochen,

och mit einem schönen warmen Schlafsack geht das schon.

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Sonntag, 6. Oktober 2019, 11:21

Zitat von »sakura«

Zitat von »Brockenhexe1169«

Hallochen,

och mit einem schönen warmen Schlafsack geht das schon.

Heinz Karbon hätte wohl im *****+ Hotell eingecheckt und wäre 2 Std. früher in Duisburg angekommen ... wenn er die nicht die nicht bei der Nahrungs- und Flüssigkeitsaquirierung verbraucht hätte.
:airborne:

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Zitat von »sakura«

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Zitat von »Brockenhexe1169«

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