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thomaspan

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1

Dienstag, 4. Dezember 2012, 00:10

Kleinstmöglicher zugelassener Frontreflektor gesucht

Für den teilweisen Wiederaufbau meines Schlechtwetter- + Winterrennradels suche ich einen möglichst kleinen + zugelassenen Frontreflektor.

Der kleinste zulässige, den ich habe, ist rund + liegt bei ca. 40 mm Durchmesser (Hersteller AXA / Basta)

Wer kann mit noch weniger - eckig oder rund - dienen?
Ich bete 10 Campa-Kränze und gelobe Besserung ...

thomaspan

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2

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 23:54

*dezenthochschieb*
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3

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 00:00

Schlechtwetter- + Winterrennradels


Du suchst für oben Genanntes wirklich einen möglichst kleinen Reflektor?

Hast Du da mal geschaut?
http://www.bumm.de/produkte/mehr/rueckstrahler.html
Doof nur, die geben keine Größe an...
Gruß, rogger
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4

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 01:00

Danke rogger. Den 2. im Link werd ich mal näher begutachten.

---

EDIT

Leider zu groß.
Ich bete 10 Campa-Kränze und gelobe Besserung ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »thomaspan« (6. Dezember 2012, 14:52)


FraWie

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5

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 08:14

Wenn der Reflektor in der Lampe integriert ist, wäre das aus meiner Sicht kleinstmöglich :P

grandsport

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6

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 08:50

Du willst den Reflektor separat? Dann dürfte es kaum kleiner gehen als mit dem Bumm.
Inkl. Scheinwerfer dürfte der des AXA Pico allerdings deutlich kleiner sein.
Separat mit fest montiertem Licht finde ich den hier schön und klein. (Habe ich in Kombi mit einem Edelux, hat in etwa die Größe des integrierten Reflektors, den auch der FLY von Bumm hat.)

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7

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 09:11

Doppelte Akkubeleuchtung vorn + hinten, davon eine mit Z-Reflektor. Nur für vorn fehlt noch was separates, damit das Radel (halbwegs mit etwas oberhalb 11 kg) StVZO-konform wird (sogar echte Pedalreflektoren sind an den Klickies).

Dazu wird an strategischen Stellen noch Reflektorfolie angebappt, weshalb der kleine Reflektor nur die Legalität sichern soll.

---

Der SON kommt auch in die Auswahl.
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8

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 12:36

... damit das Radel ... StVZO-konform wird (sogar echte Pedalreflektoren sind an den Klickies).

Hat sich die Stilpolizei etwa auch Lametta in die Speichen gehängt? Den Conti Supersport gibt es meines Wissens ja nicht mit Reflexstreifen.

Gruß Frank

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9

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 13:50


Hat sich die Stilpolizei ...


Herrlich! Ohne Worte! Dank!


... etwa auch Lametta in die Speichen gehängt? Den Conti Supersport gibt es meines Wissens ja nicht mit Reflexstreifen.


Sicher! Sie (also die StyPo) testet das gerade an.

Da die Messerspeichen keine Befestigung von gelben Reflektoren zulassen (welch ein Glück :dance: ) + nur auf 1/3 Länge gekürzte Spichensticks im runden Teil der Messerspeichen bei den Nippeln passen, aber dort fett + unförmig aussehen ...

... verwendet die Style Police dort in gleicher Größe originale 3M-Reflektorfolie (die gleiche wie bei den Sticks übrigens), die nen schlanken Fuß macht + testet gerade die augenscheinlich gute Dauerhaltbarkeit der Folie.

Die Pneufrage gestaltet sich übrigens aktuell etwas offener (28 mm will ich doch nicht unterschreiten) mit Draht (gibt leider kein Falt) in 622-28 aus dem Hause Conti

Supersport + / 460g
SportContact / 460g /Reflex
Contact II / 500g / Profil / Reflex
Touring + / 580g / Profil / Reflex
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10

Freitag, 28. Dezember 2012, 10:11

Welcher ist es denn jetzt geworden? Oder grübelst du noch?

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11

Freitag, 28. Dezember 2012, 10:32

Ich grübel noch ... bis Ende des Winters. Dieses Jahr kann man ja blechlos radeln bei dem herrlichen Sommerwetter im Winter



Wenn ich Mitte Januar Scettos Pöschoh abhole (hoffentlich kommt nix dazwischen, Standzeit war ja schon etwas länger *verlegenhüstel*), schau ich mal, welche Pneus da mit Raceblade Long Ansteckblechen drunter passen. Danach schau ich, was aufs andere soll. Wird wahrscheinlich der Touring + werden.
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12

Freitag, 28. Dezember 2012, 11:00

Und bei den Reflektoren?

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13

Freitag, 28. Dezember 2012, 11:22

Runder Axa / Basta ausm Fundus vorn + iein Batt.-Licht mit Z-Reflektor hinten, zusätzlich diesen aufs Blech



Und die Dinger (fliegen hier noch in einer Grabbelkiste rum) an die PD-M520

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14

Freitag, 28. Dezember 2012, 11:36

Und die Dinger (fliegen hier noch in einer Grabbelkiste rum) an die PD-M520
Willst Du dann die andere Seite benutzen, oder wirklich diese mistigen Teile mit normalen Schuhen verwenden?
Lieben Gruß

Kai

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15

Freitag, 28. Dezember 2012, 12:34

Willst Du dann die andere Seite benutzen, oder wirklich diese mistigen Teile mit normalen Schuhen verwenden?


Ich benutz die andere Seite.

Und für die seltenen + kurzen Dorffahrten die Gleitgelseite mit Straßenschuhen, was mir aber nichts macht, da ich die Shimano PD-M5** auf kurzen Strecken immer schon mit Straßenschuhen gefahren bin.

---

Es geht - wie schon gesagt - um StVZO-Konformität.

- Klingel
- Reflektor weiß vorn
- Z-Reflektor hinten + weiteren Reflektor rot
- Pedalreflektoren gelb
- reflektierender Mantel u./o. Reflexfolie in den Speichen (Speichenreflektoren passen nicht)

Vorn eine Trelock LS 950 (gebraucht vom hardcorebiker) + eine Owleye Highlux 30, nachdem auch die 2. Ixon IQ schwächelt + gut ist. Liege knapp 1 kg über der gesetzlichen Gewichtsbeschränkung, aber was solls. Mit NaDy wäre ich noch schwerer. :D
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