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Moin,Moin sakura,
also finanziell gesehen komme ich, zumindest mit den ausgesuchten Teilen, günstiger als mit einem neuen Bike. Da müsste ich schon so 2.500 aufwärts in die Hand nehmen, von dem was ich so gesehen habe. Außerdem möchte ich ja, wie gesagt, so ein gutes Bike nicht einfach über eBay verschleudern, oder gar verschrotten. Dafür ist es definitiv zu schade. Lieber möchte ich noch aus dem etwas "neues" machen.
Für mich stellt sich eher die Frage, ob es sinnvoll ist. Es sind immerhin "nur" 26" Räder und ich kann nicht einmal wenigsten 27,5" montieren. Ob das halt bei Trails ausreicht, auch wenn es nur so zum Spaß ist? Ich bin auch 1,83 groß und habe eine Innenbeinlänge von ca. 82 cm. Ist da der Rahmen groß genug?
Auch frage ich mich gerade bei der Federgabel, ob die RockShox Recon Silver TK die richtige Wahl ist. Zur Zeit ist sie im Angebot für rund 180 €. Alternativ ist auch die RST First Air von 2017 im Moment reduziert von 299 auf 199 €. Oder sollte ich lieber noch höher ins Regal greifen zu einer Monitou Markhor oder einer RockShox 30 Gold RL bzw. eine Jude Gold RL greifen? Wobei letztere "nur" ein 30er Standrohr aus Alu haben.
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Hi,Hi Sakura,
ich habe mich schon einmal im Vorfeld versucht schlau zu machen. Besonders was den Unterschied zwischen SLX und XT bei den Schalthebeln angeht. Ich konnte da ein Video finden, bei dem es gezeigt wurde, dass die SLX weicher schalten, aber indirekter. Bei den XT wird mehr Fingerkraft benötigt, dafür schalten die direkt. Außerdem entfällt bei den SLX wohl die Möglichkeit Gänge zu überspringen. Bei den XT kannst du 2 Gänge aufwärts und 4 Gänge abwärts überspringen. Zum Schaltwerk habe ich nur gelesen, dass sich bei der SLX Version wohl die Schalträdchen deutlich schneller mit Dreck zusetzen, als bei den höheren Versionen.
Mit SRAM habe ich bisher noch gar keine Erfahrungen, weil ich seit jeher Shimano fahre. Da würde ich ja wohl definitiv eine Komplettgruppe benötigen, selbst wenn ich auf 2x11 umbauen würde, weil da mit Sicherheit die Kurbel getauscht werden muss. Die Auswahl für 1x12 ist hier sehr begrenzt: NX Eagle kostet 299€, als NX Eagle mit SX Kurbel 50€ weniger. Dann gibt es noch SX/GX Kombinationen die teurer sind.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bike4Life« (7. August 2020, 14:08)
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