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Warum genau möchtest du ein Mountainbike kaufen?
Fürs pendeln, auf einigermaßen ausgebauten Wegen, ist ein Trekking- Reise- oder Cyclocrossrad deutlich besser geeignet, weil diese Räder zu genau dem Zweck designed wurden.

Die Geometrie, die Sitzhaltung, der Lenker und die Reifen sind bei MTBs eigentlich nicht für das Fahren auf der Straße gedacht, und ein paar glatte, straßentaugliche Reifen (die es durchaus gibt in der Größe) kosten zwischen 30 und 50€.

Was ToG sagt

Wir haben auch schon durchaus eine Reihe von Threads hier in der Kaufberatung mit sehr ähnlichen Parametern - schau doch da mal durch.

Zitat von »tian«

Was haltet ihr vom Radon Scart 5.0, das macht auf mich einen guten Eindruck.

Warum?

Speziell: Wieso Federgabel? Wieso keine Schutzbleche, kein Gepäckträger, nicht den Hauch einer Straßenausstattung?

Zitat von »tian«

Ein MTB muss es nicht unbedingt sein .
Was haltet ihr vom Radon Scart 5.0, das macht auf mich einen guten Eindruck.

Auf der einen Seite ist es ein schickes Fahrrad. Soweit ich das ohne Probefahrt sehen kann, bekommt man für den Preis ein solides Hardtail.

Die Bremsen kann ich nicht beurteilen, die kenne ich nicht, der Rest sollte mit ein bisschen Wartung lange klaglos seinen Dienst verrichten.

Die Komponenten sind nun nicht die allerbesten, aber auf den anderen Seite kenne ich Leute, die Räder mit diesen Komponenten seit Jahren ohne jegliche Wartung fahren, und sie funktionieren.
Die Tourney schaltet schwammig, auf der anderen Seite schaltet sie immer noch genau so schwammig, wenn man mit ihr 2 Jahre lang durch Schneematsch und Schlamm fährt und das Rad im Regen stehen lässt. Und ersetzen lässt sich die komplette Schaltung für ca. 100€.

Das die Schaltung Altus und Schaltwerk/Umwerfer Tourney ist, spricht für das Fahrrad.
(Häufig ist das Schaltwerk aus der teureren Gruppe, der Rest aus der günstigen - das teurere Schaltwerk merkt man beim schalten aber kaum, die besseren Schaltgriffe schon.)

Die Reifen haben Stollen - das ist nicht ideal für Asphalt. Eventuell kann man im Laden nachfragen, ob sie dir ohne Aufpreis die Mäntel gegen Schwalbe Marathons tauschen. Die sind Pannensicherer und rollen besser ab.

Zitat von »tian«

Federgabel finde ich persönlich angenehmer wenn man mal über einen Bordstein etc. fährt .

Die Federgabel ist eine Stahlfedergabel, die federt nicht, die schaukelt.

Ich bin immer mal wieder Fahrräder mit solchen Gabeln gefahren, mir macht das keinen Spaß. Außerdem kann man sie nicht warten - wenn die kaputt ist, ist sie kaputt. Gabeln sind teuer.
Verstehe mich nicht falsch, ein Mountainbike mit eine guten Federgabel macht wirklich Spaß. Eine, die man bei Bedarf während der Fahrt blockieren kann, wenn man sie nicht braucht. Und die man warten kann. Diese Federgabel macht m.E. das Rad nur teurer und schwerer.

Da fände ich persönlich ein Fahrrad mit dicken Reifen, aber einer Starrgabel besser - Reifen mit großem Umfang federn wesentlich besser und kostengünstiger als eine günstige Federgabel.

Außerdem wiegt es ohne Anbauteile soviel wie ein Trekkingrad ähnlicher Preislage mit Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger wiegt.

Also, wenn es dir Spaß macht, bestelle das Rad. Aber m.E. kannst du für das Geld ein Fahrrad bekommen, das für deine Zwecke besser geeignet ist. Oder ein gebrauchtes Hardtail mit besserer Gabel.

Also ich habe auch sehr lange nach einem Mountainbike gesucht und immer geschaut, das es unter 400€ bleibt.
Reicht mir persönlich völlig aus. Entschieden hatte ich mich dann für ein Cube Mountainbike , da mich diese am meisten überzeugt habe und ich schon mal auf einem gesessen bin.
Von daher kann ich Cube Mountainbikes jedem empfehlen, der gerade sucht.

Beste Grüße

Zitat von »Minimi«

Also ich habe auch sehr lange nach einem Mountainbike gesucht und immer geschaut, das es unter 400€ bleibt.
Reicht mir persönlich völlig aus. Entschieden hatte ich mich dann für ein Cube Mountainbike, da mich diese am meisten überzeugt habe und ich schon mal auf einem gesessen bin.
Von daher kann ich Cube Mountainbikes jedem empfehlen, der gerade sucht.

Beste Grüße

Ein MTB unter 400 € muß ein Blender sein. Für diesen Preis gibt es kein MTB, sondern nur üblen Murks. Es wäre schön wenn Du deine Empfehlung technisch begründen würdest statt "ich schon mal auf einem gesessen bin."

Sorry aber Beiträge wie der von ToG sind da zielführender.

Zitat von »jak«

Kommt halt drauf an, ob man mit 'MTB' die prinzipielle Bauart meint oder ein tatsächliches.

Ein einfaches Rad im MTB-Stil (statt Zombie-City-Crossover) lässt sich für 400 € schon machen.

Machen ja, nur kaufen nicht.

Im Ernst, Kaufhausmüll mit Pseudofedergabel und womöglich noch Blenderschaltwerk.

Für 400 € kann man ein 08/18 Tourenrad kaufen aber nichts was auch nur annähernd in Richtung MTB geht.

Es gilt der alte kaufmännische Grundsatz:

Jeden Tag steht ein Dummer auf...


BTT falls der TO noch Lust hat.

P.S. Als Junior noch klein war und bei Schrott 'r' uns in der PlayMo Ecke verschwunden ist habe ich mich in die "Fahrradabteilung" dort hingestellt und mich königlich amüsiert wenn DAU einen anderen DAU "beraten" hat. Göttlich!

Ich würde dir auch ein Trekkingrad empfehlen. Ich denke, das eignet sich perfekt für deine Bedürfnisse. Und auch preislich solltest du auf jeden Fall fündig werden. Wichtig ist eine gut ausgebaute Federung. Die Federgabel polstert und federt jede Unhebenheit ab, sodass unangenehme Fahrten verhindert werden können. Ich denke nämlich, dass du einige Male einen Bordstein hoch und herunter fahren wirst.

Zitat von »derrennradler«

Ich würde dir auch ein Trekkingrad empfehlen. Ich denke, das eignet sich perfekt für deine Bedürfnisse. Und auch preislich solltest du auf jeden Fall fündig werden. Wichtig ist eine gut ausgebaute Federung. Die Federgabel polstert und federt jede Unhebenheit ab, sodass unangenehme Fahrten verhindert werden können. Ich denke nämlich, dass du einige Male einen Bordstein hoch und herunter fahren wirst.

Gratuliere! Du hast auf einen Uralt thread geantwortet und das auch noch mit einer 08/15 Antwort, die mich fast sprachlos macht.

Ausgerechnet darüber bekomme ich eine Mail? Na gut, dass erinnert mich daran dass ich hier noch angemeldet bin.

Zur Sache. Das wesentliche wurde schon beschrieben und man sollte sich mit Kaufberatungen (!) zurückhalten wenn man so gar kein Ahnung hat. Ein Trekkingrad für 600 € gibbet allerhöchstens im Abverkauf. Und dann auch noch mit einer Schlottergabel? Eine gute Federgabel kostet bereits mehr wie sein Budget. in 600 € "Fahrrädern" stecken meist 70 € Gabeln und die sind Müll. Die federn nicht, die haben den Effekt einer Feder aus dem Kugelschreiber.

Einen Bordstein hoch und runter ist die schnellste Möglichkeit die Pseudogabel und die Felgen zu ruinieren, da hilft nur die richtige Technik.

Kurzum: Nett dass du dich hier einbringt aber das war nix.

Zitat von »Tarven«

Zitat von »derrennradler«

Ich würde dir auch ein Trekkingrad empfehlen. Ich denke, das eignet sich perfekt für deine Bedürfnisse. Und auch preislich solltest du auf jeden Fall fündig werden. Wichtig ist eine gut ausgebaute Federung. Die Federgabel polstert und federt jede Unhebenheit ab, sodass unangenehme Fahrten verhindert werden können. Ich denke nämlich, dass du einige Male einen Bordstein hoch und herunter fahren wirst.

Gratuliere! Du hast auf einen Uralt thread geantwortet und das auch noch mit einer 08/15 Antwort, die mich fast sprachlos macht.

Ausgerechnet darüber bekomme ich eine Mail? Na gut, dass erinnert mich daran dass ich hier noch angemeldet bin.

Zur Sache. Das wesentliche wurde schon beschrieben und man sollte sich mit Kaufberatungen (!) zurückhalten wenn man so gar kein Ahnung hat. Ein Trekkingrad für 600 € gibbet allerhöchstens im Abverkauf. Und dann auch noch mit einer Schlottergabel? Eine gute Federgabel kostet bereits mehr wie sein Budget. in 600 € "Fahrrädern" stecken meist 70 € Gabeln und die sind Müll. Die federn nicht, die haben den Effekt einer Feder aus dem Kugelschreiber.

Einen Bordstein hoch und runter ist die schnellste Möglichkeit die Pseudogabel und die Felgen zu ruinieren, da hilft nur die richtige Technik.

Kurzum: Nett dass du dich hier einbringt aber das war nix.

Guten Tag,
wie geht es uns denn heute?

Hervorquellend und bester Laune ... aber um mich das zu fragen hätte es doch kein Full Quote gebraucht.

wieso?

Zitat von »Chasse Patate«

wieso?

Quis, quid, ubi, quibus auxiliis, cur, quomodo, quando?

Allet jut. Jrüße ausm herbstsonnenverwöhnten Spandau bei Berlin!