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Moin

Sorry, aber das muss jetzt mal sein, da mir die ganze Sache auf den Keks geht.

Immer wieder bekomme ich zu hören, dass wir am 1.3. nicht tanken sollen, um es den Öl-Multis mal richtig zu zeigen. Bei Facebook und Co. gibt es dazu genügend Aufrufe.

Ich betrachte das ganze als den größten Schwachsinn, der seit längerer Zeit verzapft wurde, aus einem ganz einfachen Grund.

Ich möchte mal behaupten, dass 99,9% der Leute trotzdem am 1.3. mit dem Auto unterwegs sind, die an diesem Tag nicht tanken werden, wegen dem Boykott. Na ja, aber das Auto fährt den Tag nicht mit heißer Luft oder mit Wasser, nein, es benötigt den Sprit, den man diesen einen Tag nicht kauft.
OK, dann kaufe ich den nötigen Sprit eben am 29.2. oder am 2.3., kann ich ja schön am 1.3. einen Boykott machen, stört mich sogar noch nicht mal.

Und nun kommt das große Gelächter der Öl-Multis, die vor lauter Aufregung schon am zittern sind. Aber eben nicht vor Angst. Die werden zwar den einen Tag nicht so viel Geld einnehmen, aber das was die diesen einen Tag weniger einnehmen, werden die dafür vorher oder hinterher mehr einnehmen. Somit ist es für die Öl-Multis eine +/-0 Angelegenheit.

Das einzige was wirklich etwas bringen würde ist, wenn man das Auto auch stehen lassen würde. Wenn alle für eine oder mehr Wochen das Auto stehen lassen würden und auf Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel umsteigen würden, dann würden die Öl-Multis zittern vor Angst. Aber so lachen die sich nur

Mal ganz abgesehen davon, dass die freien Tankstellen in der Regel den selben Sprit bekommen wie die Markentankstellen. Wer sich mit dem Thema schon mal genauer befasst hat, dürfte festgestellt haben, dass die Tanklaster von den freien Tankstellen den Sprit bei der gleichen Raffinerie abholen wie die Tanklaster der Markentankstellen (Siehe auch Wikipedia-Artikel mit den Standorten von Raffinerien). Von daher macht das kaum einen Sinn. Dem Konzern gehen dann zwar sicherlich 1-2 Cent pro Liter verloren, aber einen wirklichen Schaden fügt man denen dann auch nicht zu. Am sinnvollsten ist es immer noch das Auto stehen zu lassen.

Und seien wir doch mal ehrlich. Viele schreien rum, dass diese auf das Auto angewiesen sind. Wenn man sich aber mal alles genauer anschaut, wird man feststellen, dass dieses "angewiesen sein" eher Bequemlichkeit ist.
Sicherlich, auf ländlichen Gegenden ist es ohne Auto schwieriger und der Bus hält auch nicht direkt vor der Tür, trotzdem könnten die meisten es durchaus schaffen mit dem Fahrrad bis zur nächsten Bus-Station oder Bahnhof zu fahren. Aber dann kommen immer die Ausreden "viel zu weit", "dauert zu lange", "muss ich ja noch früher aufstehen" usw.

Wir selber werfen unseren Kindern vor, dass wir uns damals auch ohne Internet und Handy verabreden und beschäftigen konnten. Aber am Ende sind wir nun auch nicht viel besser, denn unsere Eltern haben all das was wir heute mit Auto machen auch ohne Auto hinbekommen. Sicherlich, es gab Einschränkungen aufgrund der mangelnden Beweglichkeit innerhalb eines größeren Radiuses, aber funktioniert hatte trotzdem alles.

Nun kommen sicherlich die Argumente, ja, damals gab es an jeder Ecke einen Tante-Emma-Laden, eine Bushaltestelle und was weiß ich nicht noch alles. Das ist soweit richtig. Aber nur aufgrund unserer Geiz-Ist-Geil-Mentalität und unserer Bereitschaft wegen einer 10 Cent günstigeren Milch, oder wegen 1 Euro/KG günstigerem Fleisch fahren wir 20 km mit dem Auto durch die Gegend. Das alles hat dafür gesorgt, dass es der Tante Emma nicht mehr so gut ging und den Laden zu machen musste, dass eine Bushaltestelle unwirtschaftlich wurde usw. Wir haben mit unserem Schrei nach Flexibilität, günstigeren Produkten und Bequemlichkeit dafür gesorgt, dass wir nun die Quittung bekommen. Ich selber will mich bei dem ganzen nicht ausschließen, trotzdem fange ich an mir Gedanken darüber zu machen ob ich für mich nicht etwas daran ändern kann. Und ja, ich kann etwas ändern. Auch wenn es nicht viel ist, so summiert sich das ganze mit den anderen Menschen die auch etwas ändern.

Bis 2009 haben wir einen fetten SUV gefahren, der als Deisel-Kraftoff im Stadt-Verkehr sich schon mal 10l genehmigt hat. Das beste was wir geschafft hatten waren knapp 6l auf der Autobahn. Seit Ende 2009 haben wir den Wagen nicht mehr. Nun haben wir nur noch einen alten VW-Bus auf dem Hof stehen, der nur von April bis Oktober zugelassen ist und dafür genutzt wird um an Wochenenden oder im Urlaub mal an einen anderen Ort fahren zu können, dort mit dem Rad zu fahren und eine Übernachtungsmöglichkeit zu haben, denn es handelt sich hier um einen Bus den wir zum Camper ausgebaut haben, bzw. noch dabei sind.
Der Wagen ist so hoch, dass ich damit in kein Parkaus komme. Einkaufen ist also wenn nur sehr eingeschränkt möglich und gar nicht erforderlich.

Nicht nur das wir dadurch jedes Jahr mehrere tausend Euro sparen, wir tun auch noch was für die Umwelt. Zwar hat der Wagen keinen Diesel-Filter, aber wir dahren damit so wenig, dass ich das letzte mal im August 2011 getankt habe und er immer noch zu einem Viertel gefüllt ist.
Alles andere wird entweder mit dem Fahrrad oder mit dem Bus bzw. der Bahn erledigt.
Sicherlich, es gibt Momente in denen man gerne mal auf ein Auto zurückgreifen möchte, aber wo nichts ist...
Und als wir das eine Mal wirklich dringend ein Auto benötigten, konnte uns ein Leihwagen weiter helfen.

Ich will damit nur sagen, dass es meistens doch geht auf ein Auto zu verzichten. Sicherlich es nicht gerade der bequemste Weg, aber wenn wir uns alle mal wieder etwas mehr bewegen würden, hätten wir auch nicht so ein Problem mit der immer fetter werdenden Gesellschaft. Denn es kommt doch alles irgendwie zusammen.

Aber nun gut, das ist meine persönliche Einstellung zu dem ganzen Thema. Jeder hat da so seine eigenen Vorstellungen, auch von dem was möglich ist und was nicht. Jeder muss für sich selber entscheiden was er bereit ist an Bequemlichkeit aufzugeben und wie weit er damit der Umwelt helfen möchte.